Länderbahn–Hülsenpuffer und „Fangketten”
Zurück zum aufrufenden Dokument.
Das qualitativ nicht so berühmte Foto zeigt einen Länderbahn–Hülsenpuffer mit vierfach geschlitztem Korb und dahinter die in der Frühzeit der Eisenbahn noch verwendeten Fangketten, die als Sicherung bei Kupplungsbrüchen dienten. Der Kohlewagen wurde 1870 von Klett & Comp. in Nürnberg gebaut.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen:
Vorbild: Puffer und Kupplungen an Loks und Wagen
Lokomotiven und Wagen. Schraubenkupplung, Trichterkupplung, Balancier, Schmalspur.