Verlötet, gespritzt und genagelt - der Prellbock–Rohbau „steht”
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Das Bild zeigt den Prellbock–Rohbau schräg von oben. Die vorbereiteten Schienenprofile sind verlötet, rotbraun gespritzt und hier endgültig auf die geätzten Schienenplatten genagelt. Jetzt fehlen noch der Auftrag Echtrost und die Holzbohle.
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Modellbahn: Ein Prellbock mit Code 200–Profilen
Eigenbau–Gleise für IIm (1:22,5, 45mm Spurweite) mit Code 200–Profilen: ein Oldtimer–Prellbock.