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Vorbild: Straße

Einleitung

In diesem Bereich werden Informationen zum Thema Straßenverkehr und Kraftfahrzeuge aus der Zeit der Deutschen Reichsbahn (alt) angeboten. Dazu gehören Verkehrs– und Kraftfahrzeug–Kennzeichen, Listen von Fahrzeug–Typen sowie (statistische) Informationen zu Straßen und Fahrzeugen. Die Artikel zu bestimmten Kraftfahrzeugen in der Galerie werden noch ergänzt werden, so zum Opel Blitz 3t S oder zum Mercedes 170V. Diese Typen gibt oder gab es nämlich zur geplanten Eisenbahn (halbwegs) passend im Maßstab 1:24.

Das wichtigste Fahrzeug war allerdings das Fahrrad. Schätzungen zufolge gab es 1928 zwölf und 1937 rund 18 Millionen „Drahtesel” im Deutschen Reich. Bei etwa 79 Millionen Menschen im Deutschen Reich 1938 (dann allerdings schon einschließlich Österreich) kam ein Fahrrad auf etwa vier Einwohner.

Solche statistischen Informationen sind auch für den Vorbild–orientierten Modell–Eisenbahner interessant. So muss es beispielweise in der Umgebung selbst eines ganz kleinen Bahnhofs mehrere sichtbar abgestellte Fahrräder gegeben haben.

1938 fanden rund 548.000 Fahrerprüfungen statt. Davon entfielen 18 % auf die Klasse 1 (Krafträder), 13 % auf die Klasse 2 (Lastkraftwagen) und 69 % auf die Klasse 3 (Personenwagen). Immerhin schon 12 % der Prüflinge waren Frauen.

 

Zahl der Kraftfahrzeuge im Verhältnis zur Einwohnerzahl 1935

Die folgende Tabelle gibt an, auf wie viele Einwohner ein Kraftfahrzeug entfällt. Je kleiner die Zahlen also sind, desto mehr Fahrzeuge dieses Typs gab es im Vergleich zu Einwohnern.

Die Tabelle ist absteigend nach der größten Fahrzeug–Dichte sortiert.

Länder gesamt Krad PKW LKW
Sachsen 244868211
Braunschweig 265270262
Hamburg 267859132
Stadt Berlin 278056165
Lippe 274494391
Mecklenburg 274885392
Württemberg 275572259
Anhalt 284785392
Bremen 289856145
Bayern 295289339
Baden 306376312
Thüringen 305583336
Hessen 336688299
Preußen insgesamt 336986276
Oldenburg 346398420
Schaumburg–Lippe 346499402
Saarland 4816390290
Gesamtes Reich 316382273
 
 
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